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氣力輸送新聞

粉體氣力輸送的研究中設(shè)備管道的堵塞應(yīng)該怎么解決?

粉體氣力輸送的研究中,氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。如果粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況,在輸送過程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞,將影響比常生產(chǎn);嚴(yán)重時(shí),將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行,影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。現(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì),一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法,代價(jià)是提高運(yùn)行成本;二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復(fù)雜,同時(shí)也提高了成本。

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為了更好地解決堵塞問題,在生產(chǎn)過程中,要作到主動(dòng)擰制和預(yù)防堵塞發(fā)生,就必須了解氣力輸送系統(tǒng)中,不同工況(空氣流量、載荷比等),粒體流動(dòng)的狀態(tài),即氣固兩相流的流動(dòng)狀況,得出運(yùn)行工況與固粒流動(dòng)的關(guān)系,從而找出堵塞的成因及機(jī)理,提出控制措施,達(dá)到有針對(duì)性地主動(dòng)控制的目的,以此提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,節(jié)約能量。

 

粉體是氣力輸送行業(yè)中常見的輸送物料之一,出了以上方案減少堵管外,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)前,還要見輸送物料的粒徑、含水率、溫度等參數(shù)確定好。以便做出嚴(yán)謹(jǐn)可靠的系統(tǒng)方案。



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